电动汽车报废年限并没有统一的规定，主要取决于车辆的品牌、型号以及使用情况。一般来说，电动汽车报废年限在8-15年之间，但这也受电池寿命、车辆维护状况和使用环境等多种因素影响。当电动车性能降低、维修成本过高或不再符合安全标准时，就可能需要报废。

影响电动汽车报废年限的因素：

1. 电池寿命：电动车电池的寿命通常在3-5年之间，随着电池老化，蓄电能力会逐渐减弱，导致行驶里程下降。电池寿命还受充电次数、充电速度和温度等因素影响。当电池性能降低到一定程度，可能需要更换新电池或考虑报废。

2. 车辆维护状况：良好的车辆维护和保养可以延长电动车的使用寿命。例如，定期检查刹车、轮胎、灯光等设备，确保功能正常；避免过度磨损，及时更换磨损严重的零部件。如果车辆维护得当，可以有效降低报废风险。

3. 使用环境：电动车的使用环境对其报废年限也有很大影响。例如，长时间暴露在高温、高湿或严寒环境中，会加速车辆零部件的老化和磨损。另外，城市空气质量、道路状况和交通拥堵程度等也会影响电动车的使用寿命。

如何判断电动车是否需要报废？

1. 性能下降：如果电动车行驶速度、爬坡能力等性能明显下降，可能是电池、电机等主要部件老化所致，此时应考虑报废。

2. 维修成本过高：当电动车维修费用超过其市场价值时，继续维修可能不再划算。此时，可以考虑将车辆报废，购买新车。

3. 安全问题：如果电动车存在安全隐患，如刹车失灵、灯光不亮等，应立即停止使用，并按照相关规定报废。

总之，电动汽车报废年限没有统一规定，需要根据车辆品牌、型号和使用情况等多种因素综合判断。为了确保行车安全，建议车主定期对电动车进行维护保养，并在车辆性能明显下降时考虑报废。